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下面附上一則新聞讓大家了解時事
漢光演習出事 F-16墜機飛官殉職
: 【台灣醒報記者台北報導】再傳戰機失事！漢光演習4日開始本季熱推，海空軍全力出動演練。但空軍一架F-16戰機於下午1343時飛往基隆附近山區時忽然失聯。國防部稍晚證實是少校飛官—吳彥霆於北部空域執行訓練時失事，六軍團政戰主任謝明德晚間召開記者會表示，飛行員吳彥霆已不幸殉職。
軍方搜索出飛機殘骸時，發現空軍飛行員軍服，血塊散落在登山步道旁，現場研判飛機撞擊後，駕駛連同座艙一起滑行，直接墜落山谷。謝明德說，經過鑑定小組鑑識後，證實飛行員吳彥霆殉職，考量搜救人員安全，8點後會暫停搜索，天亮後會立刻展開搜索。
國防部今4日表示，空軍花蓮基地一架F-16(編號6685)1309時，由吳彥霆少校於北部空域執行演訓任務，1343時於基隆粗坑附近山區光點消失。國防部長嚴德發隨即進駐聯合作戰指揮中心及空作部指揮中心，立即下令啟動救援機制，分別實施陸、空緊急搜索救援，並指派國防部總督察長室及空軍司令部組成專案小組查明原因，並要求強化演訓安全。
新北市消防局稍晚發出訊息，有1名登山客報案說，他在五分山登山步道21公里處發現飛機殘骸，意思漢光演習墜落殘骸，目前國防部已派遣特搜大隊、應變小組前往救援。
空軍目前共有145架F-16A/B戰機在役。除了配屬嘉義的455聯隊、花蓮的401聯隊之外，在美國亞利桑納州的路克空軍基地（Luke AFB）也保留10架作為訓練之用。
目前空軍仍保留2架飛機在洛克希德馬丁原廠進行性能研改測試。未來首架原型完成所有測試後，空軍所有F-16 A/B戰機的改裝升級工程，全部都會在台改裝升級，由洛馬與漢翔公司合作進行，這也包括在美路克基地的戰機。
基於省油的優點，國內航空公司陸續引進ATR 72-600螺旋槳飛機執飛國內航線，由於已經解散的復興航空曾在2014與2015年接連發生2次重大飛安事故，曾讓部分民眾對ATR飛機的安全性存疑。
飛安會執行長王興中表示，復興航空GE235號航班發生空難後，已促使發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司，正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵，並重新設計。目前台灣的ATR已經沒有這個問題。
一位航空公司高層表示，普惠發布的技術通報並沒有要求強制航空公司更換，但是我國民航局要求引進的ATR飛機必須安裝新設計發動機才能通過驗證，因此在飛航安全上沒有問題。
針對有民眾質疑ATR飛機的安全性，《軍情與航空》網站編輯施孝瑋指出，ATR飛機的安全性沒問題，當飛行中發動機故障，只要處置正確，處理真正產生問題的發動機，是不會危害飛安的。南港空難的主因還是人為操作錯誤釀禍。
哪裡便宜ATR為法國空中巴士與義大利李奧納多公司各出一半資金成立的公司。ATR客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。
流行華信航空在接收復興航空遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的ERJ-190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨噴射機耗油、不符合經濟效益的問題。華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。
▲華信航空以ERJ-190噴射客機接手復興航空遺留的國內航線，卻發現不符合經濟效益，因此也決定引進ATR 72螺旋槳飛機。（圖／記者呂烱昌攝 ）
必買 遠航以租賃方式在今年引進2架ATR 72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，第2架也於9月飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，預計第4季可以投入營運飛行。第3及第4架ATR客機預計明年上半年引進。
立榮航空目前擁有15架ATR 72-600螺旋槳客機執飛，靠著航線多的特點，同時以操作成本低的ATR 72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。
▲遠東航空新引進的ATR 72-600客機。（圖／記者呂烱昌攝 ）
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